乘联分会秘书长崔东树指,今年5月末全国乘用车行业库存345万辆,按月下降5万辆,按年增加16万辆,形成库存持续高位的情况。目前的政策启动令厂商持乐观态度,以旧换新的生产较高,厂家批发相对积极,行业库存创出近两年新高。随着中央促消费政策的推动,各地车展等营销活动的活跃。
他指,随着6至8月的销售逐步转入季节性淡季,未来3个月的销量逐步下行。因此根据5月底的库存与未来销量综合预估,现有库存约可支撑54天,相较於2023及24年同期的54天及51日天,今年5月的总体库存压力稍有增大。(ss/da)
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