<汇港通讯> 国泰航空(00293)公布2025年上半年业绩指, 国泰於2025年上半年录得应占溢利36.51亿元（2024年上半年：溢利36.13亿元)。2025年上半年每股普通股盈利为56.7仙（2024年上半年：每股普通股盈利52.4仙），升8.2%。
集团旗下航空公司及附属在撇除特殊项目後，期内录得应占溢利38.32亿元（2024年上半年溢利38.46亿元）。来自联属公司的业绩（大部分为延迟三个月确认）录得应占亏损1.81亿元（2024年上半年亏损3.42亿元）。
与2024年同期相比，客运量增加（尽管收益率下跌）、货运表现稳定及燃油价格下降，带动集团录得上半年的业绩。因此，集团宣派普通股股东派发第一次中期股息每股20仙，同比持平,合共12.88亿元。2025年9月3日起除息。
上半年，国泰航空的客运收益为342.08亿元，较2024年同期增加14%。可用座位千米增加26.3%，而以收入乘客千米计算的客运量则增加百30%。
国泰货运於上半年录得的收益为111.41亿元，增加2.2%。可用货运吨千米增加8.1%。以货运收入吨千米计算的货运量增加5.9%，整体载货吨数增加11.4%至80.1万吨。
集团全资拥有的低成本航空公司香港快运的客运收益为30.04亿元，与2024年上半年水平相若。可用座位千米增加38.3%，而以收入乘客千米计算的客运量则增加28.3%。2025年上半年香港快运运载乘客共380万人次，平均每日载客2.09万人次，较2024年同期增加33.5%。运载率为78.9%，2024年上半年则为85%，而收益率下跌21.6%至43.2仙。
香港快运於2025年上半年录得除财务支出净额及税前亏损5.24亿元（2024年上半年：除财务支出净额及税前溢利6600万元），主要是由於旅客受地震传闻影响而暂时避免前往日本等传统热门目的地，以及新增的航线需时才发展成熟。
国泰航空主席贺以礼表示,展望未来，顾客对国泰航空的出游需求仍然殷切，将继续为顾客增加航班及航点，并会推出更多顾客升级体验。国泰货运方面，市场环境仍然充满不明朗因素，将继续保持警惕并灵活应对，同时满足日益增长的需求。与此同时，将持续提升特殊货运方案、数码功能及可持续发展的领导地位，为未来发展作好准备。
香港快运继续面临短期挑战。前往日本的机票预订有所回升，但尚未回复至正常水平。该公司已迅速扩展其航线网络，新增的航点为顾客带来惊喜。这些航线需时才发展成熟，但顾客对此的初期反应热烈。长远而言，随著香港快运持续发展、提高效率，以及进一步巩固其基础，预期将会带来盈利。(JJ)
新闻来源 (不包括新闻图片): 汇港资讯