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《市評》恒指5月開局揚 科指漲3% 小米彈逾6%
中國評估美國就貿易問題磋商的接觸,市場憧憬中美啟動貿易談判,港股今日反覆向上,成交較上交易日降逾33%至1,337億元。美股道指及納指隔晚各升0.2%及1.5%,撰文之時,美國2年期債券孳息跌至3.6...
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中國評估美國就貿易問題磋商的接觸,市場憧憬中美啟動貿易談判,港股今日反覆向上,成交較上交易日降逾33%至1,337億元。美股道指及納指隔晚各升0.2%及1.5%,撰文之時,美國2年期債券孳息跌至3.692%,美國10年期債券孳息跌至4.21%,美匯指數跌0.4%至99.86,道指期貨最新升126點或0.3%,納指期貨最新升0.01%。美元兌日圓跌至144.82。日經平均指數一度升逾500點,全日升378點或1%,收36,830點。

恒指今早高開73點後升幅擴大,曾升413點一度高見22,532點,全日升385點或1.7%,收22,504點;國指升154點或1.9%,收8,231點;恒生科技指數升156點或3.1%,收5,244點。大市全日成交總額降至1,337.28億元。內地開展五一黃金周長假,南向交易下周二(6日)重開。渣打(02888.HK)  +0.800 (+0.709%)    沽空 $1.72千萬; 比率 19.301%   首季基本除稅前溢利升7%,全日股價升0.7%。

恒指本周累升523點或2.3%、國指本周累升150點或1.9%、科指本周累升261點或5.2%。市場憧憬中美或會就貿易問題磋商的接觸,國家商務部新聞發言人今早就中美經貿對話磋商情況回應表示,中方注意到美方高層多次表態,表示願與中方就關稅問題進行談判。同時,美方近期通過相關方面多次主動向中方傳遞信息,希望與中方談起來。對此,中方正在進行評估。發言人又指,中方注意到,美方近期不斷就調整關稅措施放風。中方想要強調的是,任何可能的對話及會談中,如果美方不糾正錯誤的單邊關稅措施,則說明美方完全沒有誠意,且會進一步損害雙方互信。說一套、做一套,甚至試圖以談為幌子,搞脅迫訛詐,在中方這裡是行不通的。

【恒指反覆上揚 科網股有支持】

市場憧中美緊張關係緩和,科技股上漲,阿里(09988.HK)  +4.500 (+3.830%)    沽空 $13.98億; 比率 15.820%   及京東(09618.HK)  +4.200 (+3.284%)    沽空 $1.80億; 比率 7.733%   全日上揚3.8%及3.3%,騰訊(00700.HK)  +10.600 (+2.221%)    沽空 $6.29億; 比率 9.772%   、美團(03690.HK)  +2.200 (+1.688%)    沽空 $4.47億; 比率 11.741%   、嗶哩嗶哩(09626.HK)  +3.500 (+2.560%)    沽空 $8.80千萬; 比率 35.206%   及快手(01024.HK)  +1.150 (+2.229%)    沽空 $3.38億; 比率 33.157%   升1.7%至2.6%,網易(09999.HK)  +1.800 (+1.078%)    沽空 $1.80億; 比率 28.147%   、百度(09888.HK)  +1.000 (+1.157%)    沽空 $1.29億; 比率 21.613%   及中芯(00981.HK)  +0.600 (+1.279%)    沽空 $5.71千萬; 比率 3.834%   升1.1%至1.3%。

花旗發表報告表示,在五一黃金週前夕,中國電商及即時零售的競爭格局進一步加劇,阿里也加入了這場「已經十分激烈」的戰鬥,通過升級其即時配送服務並加大促銷補貼力度,與京東和美團展開競爭。此舉時機非常合理,因為大部分中國民眾都將在假期出行旅遊、購物或聚會。除了不希望落後於京東及美團之外,該行認為阿里的這一舉動也可能意在展現「良好的企業公民形象」。最大的受益者將是消費者和商家。

該行指平台滿足了支持消費和提升商家收入的「要求」,但平台利潤和投資者利益恐怕將受到不利影響。這讓人想起幾年前社區團購大戰時的慘烈場景。如果拼多多(PDD.US)      之後也加入戰局,局面將更加引人關注。其中最受影響的可能是美團,其次是京東,因為阿里的毛利率更高,而且餓了麼對其貢獻相對較小。

【上升股千二隻 小米越50元關】

港股今日市寬向好,主板股票的升跌比率為31比15(上日為26比18),上升股份1271隻(升幅3.1%),恒指成份股今日69隻股份上升,下跌股份9隻,升跌比率為83比11(上日71比29)。大市今日錄沽空210.25億元,佔可沽空股份成交額1,158.68億元的18.146%(上日為15.367%)。

汽車股造好比亞迪(01211.HK)  +12.200 (+3.296%)    沽空 $10.09億; 比率 32.326%   及理想(02015.HK)  +3.400 (+3.570%)    沽空 $1.99億; 比率 40.749%   全日分別搶高3.3%及3.6%,小鵬(09868.HK)  +4.850 (+6.658%)    沽空 $1.54億; 比率 17.621%   及零跑(09863.HK)  +3.900 (+7.008%)    沽空 $1.85千萬; 比率 8.917%   升6.7%及7%,吉利(00175.HK)  +0.320 (+1.956%)    沽空 $7.23千萬; 比率 13.805%   升2%。智駕概念地平線(09660.HK)  +0.950 (+14.504%)    沽空 $8.63千萬; 比率 4.461%   抽上14.5%。小米(01810.HK)  +3.150 (+6.306%)    沽空 $16.10億; 比率 21.944%   全日搶高6.3%收53.1元,逼近其3月下旬進行配股的每股配股價53.25元(其時先舊後新配售8億股及淨籌425億元)水平。

中銀國際發表報告,料小米2025年第一季度調整後淨利潤將達到97.04億元人民幣,較2024年同期按年升49.7%,創歷史新高及遠超市場預期,主要得益於小米15、15 Ultra及大型家電的熱銷、消費補貼、SU7 Ultra的推出、電動車交付加速以及良好的營運費用控制。下一關鍵催化劑是YU7 SUV,預計將於6月或7月亮相並立即開始交付,小米汽車北京第二階段工廠已準備好充足產能。該行現預計2025及2026年電動車出貨量各為42萬及69.5萬輛,毛利率分別為22%及23%。

該行將小米2025年、2026年及2027年調整後每股盈測上調4%、6%及6%,以反映更樂觀的物聯網和電動車業務預測假設,並將目標價從73元上調至75.25元。近期關稅戰引發的市場拋售,但小米股價表現堅韌,市場似乎低估了其收入增長和研發效率帶來的巨大營運槓桿潛力,該行重申小米為行業首選股。(wl/u)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-05-02 16:25。) (美股為即時串流報價; OTC市場股票除外,資料延遲最少15分鐘。)

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更新日期為: 2023年1月6日