摩根士丹利發表研報指，內地汽車置換更新補貼政策出台，但由於消費者的購車需求已於去年底提前滿足，因此相信政策對今年首季利好將會因此減弱，預料至第二季起提振作用才會顯現，加上4月上海車展前後有更多車型上市，汽車銷量可能會從第二季起顯著增加。
與去年類似，大摩認為大眾市場汽車品牌可能會從今次政策中更能受惠，與此同時在低線城市擁有較多銷售渠道的傳統品牌也將受益，當中看好吉利(00175.HK) +0.520 (+2.840%) 沽空 $2.53億; 比率 18.570% 、長城汽車(02333.HK) -0.090 (-0.472%) 沽空 $2.56千萬; 比率 6.934% 、長安汽車(000625.SZ) +0.260 (+2.095%) )、小鵬-W(09868.HK) +1.700 (+2.144%) 沽空 $1.55億; 比率 9.902% 和比亞迪(01211.HK) +0.800 (+0.758%) 沽空 $5.78億; 比率 10.728% 等品牌。(gc/da)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-09-08 16:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。)
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