內地要求汽車生產商60天內結清與供應商的大部分款項，以解決供應鏈因長期付款期限而面臨的挑戰，多間車企承諾60天內向供應商付款。花旗發表報告，對汽車製造商及汽車零部件企業的現金變化進行敏感性分析，以評估有關影響。報告估算比亞迪(01211.HK) -1.400 (-1.249%) 沽空 $4.56億; 比率 18.326% 、理想(02015.HK) -4.200 (-4.086%) 沽空 $4.83億; 比率 31.599% 、小鵬(09868.HK) +1.250 (+1.666%) 沽空 $1.11億; 比率 21.323% 、零跑(09863.HK) -0.850 (-1.370%) 沽空 $8.17百萬; 比率 6.087% 、長安汽車(000625.SZ) -0.020 (-0.155%) 、宇通客車(600066.SH) -0.320 (-1.227%) 和濰柴動力(02338.HK) -0.010 (-0.060%) 沽空 $9.68百萬; 比率 55.116% 淨現金足以完全覆蓋現金減少的差額，但潛在利息收入減少。該行假設利率為2%，推算對車企今年淨利潤預測負面影響依次為零跑、長安汽車、吉利(00175.HK) +0.220 (+1.210%) 沽空 $1.00億; 比率 25.374% 、濰柴動力、中國重汽(03808.HK) +0.260 (+1.115%) 沽空 $2.56百萬; 比率 11.475% 、賽力斯(601127.SH) +0.700 (+0.548%) 、理想、長汽(02333.HK) +0.430 (+3.214%) 沽空 $1.26千萬; 比率 6.929% 、比亞迪及宇通客車。對汽車零部件商今年淨利潤預測正面影響依次為華陽集團(002906.SZ) +0.380 (+1.254%) 、星宇股份(601799.SH) +0.510 (+0.418%) 、伯特利(603596.SH) +2.710 (+5.636%) 、三花智控(002050.SZ) +0.610 (+2.266%) 、敏實(00425.HK) +0.960 (+3.601%) 沽空 $9.33百萬; 比率 22.328% 、耐世特(01316.HK) +0.070 (+1.161%) 沽空 $2.14百萬; 比率 12.995% 、禾賽科技(HSAI.US) 、旭升股份(603305.SH) +0.210 (+1.534%) 、拓普集團(601689.SH) +1.050 (+2.231%) 及福耀玻璃(03606.HK) -0.450 (-0.787%) 沽空 $2.02百萬; 比率 4.841% (600660.SH) -0.250 (-0.448%) 。(fc/u)(港股報價延遲最少十五分鐘。沽空資料截至 2025-08-06 12:25。) (A股報價延遲最少十五分鐘。) (美股為即時串流報價； OTC市場股票除外，資料延遲最少15分鐘。)